La Cámara Federal de Posadas, provincia de Misiones, se expidió en la causa “Transportes Astudillo e Hijas S.A. c/ Aserradero Puerta de Misiones SRL y otro s/ daños y perjuicios”, confirmando la sentencia de primera instancia que había atribuido responsabilidad al conductor del camión Iveco y su aseguradora.
El caso se originó en un accidente ocurrido el 14 de enero de 2011 en la Ruta Nacional 14, en un tramo en obras con circulación restringida. En ese contexto, un camión Iveco invadió el carril contrario —único habilitado— y colisionó con un camión MAN de la actora. A raíz de ese primer impacto, el vehículo MAN perdió el control e impactó contra un tercer camión Mercedes Benz, generándose un incendio que ocasionó la destrucción del rodado y la muerte del conductor.
En primera instancia se responsabilizó al Iveco y se rechazó la acción respecto del conductor del Mercedes Benz. Ambas partes apelaron. La Cámara centró su análisis en el nexo causal y, sobre la base de la pericia técnica, concluyó que la maniobra antirreglamentaria del Iveco fue la causa eficiente del siniestro, al ingresar indebidamente al carril contrario en una zona de alto riesgo. Consideró que ese hecho resultó imprevisible e inevitable para los demás conductores, descartando así la responsabilidad del camión MAN y del Mercedes Benz.
Asimismo, rechazó los agravios relativos a la tasa de interés, la cuantificación del daño y la actualización del seguro, por considerarlos infundados o extemporáneos. También confirmó la imposición de costas conforme al principio objetivo de la derrota.
La decisión fue adoptada por unanimidad, con adhesión de los jueces Tyden y Cardozo al voto del juez Boldú, confirmando íntegramente el fallo recurrido.
Versión en lenguaje claro
Tema del caso
Un accidente entre camiones en una ruta en obras generó un reclamo por daños y discusión sobre quién fue responsable.
Antecedentes
Un camión ingresó al carril contrario cuando no estaba habilitado. Chocó con otro vehículo. Ese impacto provocó un segundo choque y un incendio. Murió un conductor y se destruyó un camión.
El juez de primera instancia responsabilizó al camión que invadió el carril.
Decisión final
La Cámara confirmó el fallo. Dijo que la maniobra del camión que cruzó de carril fue la causa principal del accidente.
Descartó la responsabilidad de los demás conductores porque no pudieron evitar el hecho.
Conclusión
Quien genera el riesgo inicial con una maniobra imprudente responde por las consecuencias del accidente, incluso si luego intervienen otros vehículos.
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